Carcasa Abatible 3 Botones Internos Blancos con LED Exterior Blanco/Rojo para Llave Volkswagen Skoda - Calidad Premium

Renueva tu llave Volkswagen o Skoda con esta carcasa de reemplazo abatible tipo navaja (flip) de alta calidad con 3 botones internos blancos y LED exterior característico. Diseño elegante con botones internos blancos y punto LED blanco visible en el exterior de la carcasa (esquina superior derecha) que cambia a rojo al presionar cualquier botón. Solución profesional que combina estilo, funcionalidad y durabilidad.

✓ Característica Distintiva - LED Exterior Blanco/Rojo

• Punto LED en Exterior de Carcasa: Ubicado en esquina superior derecha (viendo la llave de frente)
• Color Blanco en Reposo: Cuando la llave está armada, el LED brilla en blanco
• Cambia a Rojo al Presionar: Al presionar cualquier botón, el LED cambia a rojo
• Indicador Visual Exterior: Confirma que el botón fue presionado correctamente
• Diseño Original: Réplica exacta del LED de fábrica VW/Skoda
• Visible y Funcional: Punto LED claramente visible en la parte exterior de la carcasa

✓ Compatibilidad Garantizada - Volkswagen

• Volkswagen Golf
• Volkswagen Jetta
• Volkswagen Passat
• Volkswagen Tiguan
• Volkswagen Beetle
• Volkswagen Touareg

✓ Compatibilidad - Skoda

• Skoda Octavia
• Skoda Superb
• Skoda Fabia

✓ Especificación de 3 Botones Internos Blancos

Carcasa de 3 Botones con Interior Blanco:

• Botón 1: ABRIR/UNLOCK - Desbloquear puertas
• Botón 2: CERRAR/LOCK - Bloquear puertas
• Botón 3: CAJUELA/TRUNK - Abrir cajuela
• Interior Blanco: Botones con acabado interno blanco elegante
• LED Exterior Funcional: Punto blanco visible en exterior, cambia a rojo al presionar

✓ Diseño Abatible Tipo Navaja (Flip)

• Llave Abatible: Llave física se pliega dentro de la carcasa
• Mecanismo Suave: Resorte de calidad que permite apertura y cierre fluido
• Hoja Virgen Incluida: Lista para cortar por cerrajero profesional
• Diseño Compacto: Más pequeña y elegante que llave tradicional

✓ Especificaciones Técnicas

• Tipo: Carcasa abatible tipo navaja (flip key)
• Botones: 3 botones funcionales con interior blanco
• LED Exterior: Punto blanco en reposo, rojo al presionar (esquina superior derecha exterior)
• Material carcasa: Plástico ABS de alta resistencia
• Material hoja: Bronce níquel con acabado de latón
• Mecanismo: Abatible con resorte de apertura
• Color: Negro (estándar VW/Skoda)
• Incluye: Hoja virgen sin cortar

✓ Características Premium

• 3 Botones Internos Blancos: Acabado elegante que distingue esta carcasa
• LED Exterior Blanco/Rojo Funcional: Punto LED visible en exterior que indica presión de botones
• Diseño Abatible Elegante: Llave física se pliega dentro de la carcasa
• Mecanismo Suave: Resorte de calidad que permite apertura y cierre fluido
• Hoja Virgen Incluida: Bronce níquel lista para cortar
• Botones de Goma Premium: Alta calidad con excelente respuesta táctil
• Plástico ABS Resistente: Material duradero que resiste golpes y desgaste
• Diseño Original: Réplica exacta del diseño de fábrica VW/Skoda

✓ Contenido del Paquete

• 1 Carcasa completa abatible
• 1 Hoja virgen de bronce níquel (sin cortar)
• Botones de goma de alta calidad con interior blanco incluidos
• LED exterior blanco/rojo funcional instalado
• Mecanismo abatible con resorte instalado
• Tornillos de montaje

✓ Ventajas del Material Bronce Níquel (Hoja Virgen)

• Resistencia Superior a Choques: El bronce níquel absorbe impactos sin deformarse
• Resistente al Contacto con Líquidos: No se oxida ni corroe con agua, lluvia o humedad
• Sin Desgaste en Cerraduras: Material suave que no daña el mecanismo interno de la cerradura
• Durabilidad Excepcional: Soporta miles de inserciones sin perder forma
• Acabado de Latón Premium: Apariencia profesional y elegante

📋 Guía de Instalación Paso a Paso

Tiempo estimado: 15-20 minutos | Dificultad: Media | Herramientas: Destornillador pequeño de punta plana, destornillador Phillips pequeño

PARTE 1: CORTE DE LA HOJA VIRGEN (Requiere Cerrajero)

Paso 1: Preparación para Corte Profesional

• La hoja virgen incluida debe ser cortada por un cerrajero profesional
• Lleva tu llave original y la hoja virgen nueva a una cerrajería
• El cerrajero cortará la hoja virgen usando tu llave original como patrón
• Verifica que el corte sea preciso probando en la cerradura de tu vehículo
• IMPORTANTE: No intentes cortar la llave tú mismo sin equipo profesional

Paso 2: Prueba de la Hoja Cortada

• Una vez cortada, prueba la hoja nueva en la cerradura de la puerta
• Debe entrar suavemente y girar sin resistencia
• Prueba abrir y cerrar la puerta varias veces
• Si hay resistencia, el cerrajero debe hacer ajustes finos
• El bronce níquel garantiza deslizamiento suave en la cerradura

PARTE 2: TRANSFERENCIA DE COMPONENTES ELECTRÓNICOS

Paso 3: Preparación del Área de Trabajo

• Trabaja sobre una superficie limpia, plana y bien iluminada
• Coloca una toalla o paño suave para evitar rayar componentes
• Ten a la mano un recipiente pequeño para guardar tornillos
• Prepara destornilladores: punta plana pequeña y Phillips pequeño
• Ten tu llave original VW/Skoda lista para desarmar
• Toma fotos con tu celular durante el proceso como referencia

Paso 4: Abrir la Llave Original

• Localiza los tornillos en la parte posterior de tu llave original
• Usa el destornillador Phillips pequeño para retirar los tornillos
• Guarda los tornillos en el recipiente (son muy pequeños y fáciles de perder)
• Separa cuidadosamente las dos mitades de la carcasa original
• Ten cuidado de no perder el resorte del mecanismo abatible
• Observa cómo están posicionados todos los componentes

Paso 5: Extraer Componentes Internos

• Retira con cuidado la placa del circuito electrónico
• Extrae la pila/batería (generalmente CR2032)
• Retira el chip transponder (pieza pequeña negra o gris)
• Retira los botones de goma de la carcasa vieja
• IMPORTANTE: No toques los contactos dorados del circuito con los dedos
• Usa las orillas para manipular el circuito electrónico

Paso 6: Extraer la Hoja Original

• Observa cómo está sujeta la hoja original al mecanismo abatible
• Generalmente hay un pequeño tornillo Phillips que la sujeta
• Retira el tornillo con cuidado usando el destornillador Phillips pequeño
• Extrae la hoja original del mecanismo
• Guarda la hoja original como respaldo de emergencia

PARTE 3: ENSAMBLAJE DE LA CARCASA NUEVA

Paso 7: Instalar la Hoja Cortada Nueva

• Toma la hoja virgen que ya fue cortada por el cerrajero
• Inserta la hoja en el mecanismo abatible de la carcasa nueva
• Alinea el orificio de la hoja con el del mecanismo
• Inserta el tornillo Phillips para sujetar la hoja
• Aprieta firmemente pero sin exceso (no cruces el tornillo)
• Prueba el mecanismo abatible - debe abrir y cerrar suavemente

Paso 8: Verificar Mecanismo Abatible

• Presiona el botón de liberación de la llave física
• La hoja debe saltar y desplegarse automáticamente
• Pliega la hoja de vuelta - debe entrar suavemente sin forzar
• Repite varias veces para verificar funcionamiento correcto
• Si hay resistencia, verifica que la hoja esté bien instalada y el tornillo no esté muy apretado

Paso 9: Limpiar Componentes Electrónicos

• Limpia suavemente la placa del circuito con un paño seco y suave
• Verifica que los contactos de la batería estén limpios y sin corrosión
• Si la pila tiene más de 2 años, reemplázala por una nueva CR2032 de buena calidad
• Limpia el chip transponder con cuidado usando un paño seco
• Limpia los botones de goma con agua y jabón, seca completamente antes de instalar

Paso 10: Instalar Botones Internos Blancos en Carcasa Nueva

• Identifica la mitad superior de la carcasa nueva (donde van los botones visibles)
• Coloca los botones de goma con interior blanco en sus posiciones correctas:
• - Botón 1: ABRIR/UNLOCK (generalmente con símbolo de candado abierto)
• - Botón 2: CERRAR/LOCK (generalmente con símbolo de candado cerrado)
• - Botón 3: CAJUELA/TRUNK (generalmente con símbolo de cajuela)
• Presiona cada botón para que se asiente bien en su cavidad
• Verifica que todos los botones estén en la posición correcta y orientación adecuada
• Observa el acabado interno blanco de los botones

Paso 11: Instalar Circuito Electrónico

• Coloca cuidadosamente la placa del circuito sobre los botones de goma
• Asegúrate de que los contactos del circuito coincidan perfectamente con cada botón
• El circuito debe quedar completamente plano y bien asentado
• Verifica que no haya botones fuera de posición que impidan el asentamiento
• La placa debe encajar naturalmente sin forzar

Paso 12: Instalar Pila y Chip Transponder

• Inserta la pila CR2032 en su compartimento
• Respeta la polaridad: lado positivo (+) generalmente hacia arriba (verifica marcas en la carcasa)
• La pila debe quedar firme en su lugar sin moverse
• Coloca el chip transponder en su ranura designada
• Asegúrate de que el chip quede bien sujeto y no se mueva
• Algunos modelos tienen el chip integrado en el circuito

Paso 13: Cerrar la Carcasa

• Alinea cuidadosamente las dos mitades de la carcasa nueva
• Verifica que todos los componentes estén bien posicionados y planos
• Une las dos mitades con cuidado, asegurándote de que los bordes coincidan
• Presiona suavemente alrededor de los bordes para verificar alineación
• Inserta los tornillos Phillips nuevos incluidos
• Aprieta los tornillos firmemente pero sin exceso (aprieta en cruz para distribución uniforme)
• Verifica que la carcasa esté bien cerrada sin espacios ni holguras

PARTE 4: PRUEBAS Y VERIFICACIÓN

Paso 14: Prueba del LED Exterior Blanco/Rojo

• Observa el punto LED en el exterior de la carcasa (esquina superior derecha viendo de frente)
• En reposo, el LED debe brillar en BLANCO
• Presiona el botón de ABRIR - el LED debe cambiar a ROJO
• Suelta el botón - el LED debe regresar a BLANCO
• Repite con los botones de CERRAR y CAJUELA
• El LED debe cambiar a rojo cada vez que presiones cualquier botón
• Esta es la característica distintiva de estos modelos VW/Skoda
• El punto LED es claramente visible en la parte exterior de la carcasa

Paso 15: Prueba del Mecanismo Abatible

• Presiona el botón de liberación de la llave física
• La hoja debe desplegarse suavemente con el resorte
• Pliega la hoja de vuelta presionando hacia adentro
• Repite 10-15 veces para verificar funcionamiento consistente
• El mecanismo debe ser suave sin atorarse

Paso 16: Prueba de Botones

• Presiona cada uno de los 3 botones individualmente
• Deben tener buena respuesta táctil y regresar a su posición
• No debe haber botones atorados, duros o que no regresen
• Cada botón debe hacer un "clic" suave al presionarse
• Verifica el acabado interno blanco de los botones

Paso 17: Prueba en el Vehículo - Control Remoto

• Acércate a tu vehículo VW o Skoda
• Prueba el botón de ABRIR - las puertas deben desbloquearse y el LED exterior cambiar a rojo
• Prueba el botón de CERRAR - las puertas deben bloquearse y el LED exterior cambiar a rojo
• Prueba el botón de CAJUELA - la cajuela debe abrirse y el LED exterior cambiar a rojo
• Verifica que el alcance sea similar al de tu llave original
• Observa el punto LED blanco en el exterior de la carcasa

Paso 18: Prueba de la Llave Física

• Despliega la llave física presionando el botón de liberación
• Inserta la llave en la cerradura de la puerta
• Debe entrar suavemente sin forzar (el bronce níquel garantiza suavidad)
• Gira la llave para abrir - debe girar sin resistencia
• Prueba cerrar la puerta manualmente con la llave
• Prueba en el encendido si tu modelo lo permite

✅ Solución de Problemas

• El LED exterior no enciende: Verifica la polaridad de la pila (+/-) y que esté nueva. Verifica que el circuito esté bien asentado.
• El LED no cambia de blanco a rojo: Verifica que los botones de goma estén correctamente posicionados sobre los contactos del circuito.
• Los botones no responden: Abre la carcasa y verifica que el circuito esté perfectamente asentado sobre los botones de goma. Los contactos deben tocar cada botón.
• El control remoto no funciona: Verifica la polaridad de la pila (+/-) y que esté nueva. Prueba con una pila diferente de marca reconocida.
• La llave física no entra en la cerradura: El corte puede estar impreciso. Lleva la llave al cerrajero para ajustes.
• La llave física no gira: Profundidad de corte incorrecta. El cerrajero debe ajustar el corte comparando con la original.
• El mecanismo abatible no funciona suavemente: Verifica que la hoja esté bien instalada, el tornillo no esté muy apretado y el resorte esté en su lugar.
• La carcasa no cierra bien: Verifica que todos los componentes estén planos y bien posicionados. El circuito o los botones pueden estar mal colocados.

⚠️ Advertencias Importantes

• Corte profesional obligatorio: La hoja virgen DEBE ser cortada por un cerrajero profesional con equipo adecuado
• No toques contactos electrónicos: Los aceites de tus dedos pueden dañar los contactos del circuito y causar mal funcionamiento
• Guarda tornillos: Los tornillos Phillips son muy pequeños y fáciles de perder - usa un recipiente
• Pila correcta: Usa solo CR2032 de buena calidad - las pilas genéricas duran menos
• No fuerces: Si algo no encaja fácilmente, verifica la posición antes de forzar - puedes romper componentes
• Prueba completa: Prueba todos los botones, el LED exterior y la llave física antes de usar como llave principal

💡 Consejos Profesionales

• Toma fotos durante el desarme para recordar posiciones exactas de componentes
• Trabaja con buena iluminación - los componentes son pequeños y delicados
• No apresures el proceso - tómate 15-20 minutos para hacerlo bien
• Guarda tu carcasa vieja como respaldo de emergencia
• Reemplaza la pila aunque funcione - previene problemas futuros
• Prueba la llave nueva durante varios días antes de desechar la original
• El bronce níquel de la hoja garantiza larga vida sin desgaste en la cerradura
• El punto LED blanco/rojo en el exterior es característico de estos modelos - verifica que funcione correctamente

✓ Garantía de Calidad

Carcasa fabricada con materiales de alta resistencia que garantizan durabilidad y funcionamiento óptimo. Mecanismo abatible diseñado para miles de ciclos de apertura y cierre. Hoja virgen de bronce níquel con acabado de latón que resiste choques y líquidos sin desgaste en la cerradura. Botones internos blancos elegantes. Punto LED blanco visible en el exterior de la carcasa (esquina superior derecha) que cambia a rojo al presionar botones - característico de modelos VW/Skoda. Compatible con el circuito electrónico y chip transponder original de tu Volkswagen o Skoda.

Nota Importante: Esta es una carcasa de reemplazo abatible con hoja virgen incluida y LED exterior blanco/rojo funcional. La hoja virgen requiere corte profesional por cerrajero. Requiere transferir el circuito electrónico, pila y chip transponder de tu llave original. No incluye componentes electrónicos ni programación. Compatible únicamente con modelos VW y Skoda especificados que tienen punto LED blanco/rojo visible en el exterior de la llave original.